Edc Şanzıman Revizyon
Ağır hasarlı, kilitlenen veya mekanik ses yapan EDC şanzımanları grup dişlileri, senkromeçler ve mil rulmanlarıyla komple sıfırlıyoruz.
Hizmet Genel Bakışı ve Uzmanlık Alanı
Şanzıman kutusu içerisindeki mekanik aşınmalar, dişli hasarları veya yağsız kalma kaynaklı rulman sarmaları durumunda komple revizyon uygulanır. Şanzıman tüm bileşenlerine kadar ayrılır, temizleme havuzunda arındırılır ve aşınan tüm parçalar orijinal toleranslarla yenilenir.
Edc Şanzıman Revizyon için doğru teşhis nasıl yapılır?
Mekanik uğultu, dişli sesi veya yağ kaybı EDC kutusunun iç parçalarının incelenmesini gerektirebilir. Elektronik kumanda arızası ile mekanik hasarın ayrılması gereksiz komple ünite değişimini önler.
İnceleme sırası
- 1Yol testinde sesin hız ve vitesle ilişkisi kaydedilir.
- 2Yağ seviyesi ve metal parçacığı bulguları incelenir.
- 3Söküm kararı verilirse dişli, rulman ve gövde ayrı değerlendirilir.
İşlem kararı
Revizyon, onarılabilir parçalar ve gövde durumu belirlendikten sonra değerlendirilir. Komple ünite seçeneğiyle kapsam ve maliyet, aracın mevcut şanzıman kodu üzerinden karşılaştırılır.
Marka ve Model Bazlı Şanzıman Rehberleri
Model yılı ve motor seçeneğine göre şanzıman değişebilir. İlgili rehberde belirtileri ve teşhis adımlarını inceleyin.
Bu hizmetle ilgili ürünler
Ürün uyumluluğu araç ve şanzıman koduyla doğrulanır; sayfalarda ayrıntı ve WhatsApp sipariş talebi bulunur.
En Sık Karşılaşılan Arıza Belirtileri
Aşağıdaki semptomlardan biri veya birkaçı aracınızda mevcutsa, şanzımanın hasar görmemesi için servisimize başvurmanız önerilir:
5 Aşamalı Kurumsal Servis ve Onarım Süreci
Tüm operasyonlarımız fabrika kılavuzuna ve lisanslı özel aparat standartlarına uygun olarak icra edilir.
Şanzımanın Komple Sökülmesi
Araç lifte alınarak şanzıman kutusu araçtan ayrılır ve mekanik masaya alınır.
Dişli ve Senkromeç Ekspertizi
1-6 grup milleri, ayna mahruti ve senkromeç sarıları mikronluk hassasiyetle kontrol edilir.
Rulman Grubu ve Keçelerin Yenilenmesi
Tüm şanzıman rulmanları, diferansiyel bilyeleri ve sızdırmazlık keçeleri sıfır takılır.
Gövde Montajı ve Torklama
Fabrika tork değerlerinde vidalanarak sızdırmazlık testine tabi tutulur.
Yağ Dolumu ve Yol Testi
Orijinal transmisyon yağı ile doldurularak canlı test sürüşü gerçekleştirilir.
Uyumlu Araç Marka ve Modelleri
Tüm 6 İleri Kuru Tip DC4 EDC Şanzımanlı Renault ve Nissan Modelleri3 Ay İşçilik / 10.000 KM Garanti
İşleme uygulanacak garanti koşulları, kapsam ve parça bilgisi teşhis sonrasında yazılı olarak paylaşılır.
Sıkça Sorulan Sorular
Çıkma şanzıman mı almak mantıklı revizyon mu?
Revizyon kesinlikle daha güvenlidir çünkü içerisindeki tüm aşınan parçalar sıfırlanır, 3 ay işçilik garantisi verilir ve parça ömrü ortalama 80.000 - 200.000 km dayanıklılığa kavuşur.
Her uğultuda komple revizyon gerekir mi?
Hayır. Sesin kaynağı rulman, lastik, tekerlek veya başka bir aktarma bileşeni de olabilir.
Revizyon öncesi şanzıman kodu neden gerekir?
İç parça, oran ve bağlantı uyumu aynı model ailesinde bile değişebilir.